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江西汽车冷弯型钢

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简述信息一览：

1、从范围上讲，GB/T 6728-2002不适用于拉拔、冲压、折弯等方式生产的冷弯型钢。所以您要依据具体的材质选择相应的标准来作图。

2、标准简介 GB/T 6725-2017《冷弯型钢通用技术要求》（ pdf 全文）由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与中国国家标准化管理委员会于2017年5月31日联合发布，自2017年12月1日起实施。

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3、按国家标准GBT 6728-2002 结构用冷弯空心型钢尺寸，外形，重量及允许偏差生产，是带钢经过工艺处理卷制而成。异型方管在于它的材质分为：Q235B、16Mn、Q345B。

造自行车厂和五金制品厂。带钢广泛用于生产焊接钢管，作冷弯型钢的坯料，制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹***、锯条、五金制品和刀片等。

钢格板镀锌带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又称钢带，长度根据每卷的大小略有不同。

（图片来源网络，侵删）

带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又称钢带，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。

一般制管行业需要热、冷轧板的多些。锌板带钢产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。

1、冷弯型钢冷弯型钢是以热轧或是冷轧带钢材经过弯曲成型的，这种钢材型材的截面形状、尺寸多样，可以满足汽车制造、电梯、货架、输电铁塔等不同行业和领域的需求。

2、汽车制造用冷弯型钢；小型客车，多数用异形开口型钢，如车窗，雨水槽，座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢，货运汽车多数用开口冷弯型钢；专用车辆如消防车，工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。

3、产品广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车、公路、桥梁、集装箱等行业。先后为澳门回归交接大厅等大型重点工程提供了大量的优质冷弯型钢。产品行销全国各地，并销往东南亚、欧美、非洲等地。

4、我国冷弯型钢生产始于二十世纪五十年代。第一台专业化辊式冷弯成型机组于1958年10月投产。1946年美国AISI公布的第一部冷弯薄壁型钢结构设计规范。

5、因此冷弯型钢代替热轧型钢可以取得既节约钢材又节省能源的双重效果，所以人们对冷弯型钢的发展给予了高度重视。正是用户对冷弯型钢产品的品种、规格、质量等方面的不断渴求，促使冷弯成型工艺技术的迅猛发展。

6、截面经济合理，节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计，结构合理，单位重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下，可减轻构件重量，节约材料。

在发达国家，建筑业是冷弯型钢的第一大用户，冷弯型钢占钢材总量的5%，建筑业用冷弯型钢占冷弯型钢总量70%以上，冷弯型钢产品应用于建筑业的主要是结构用冷弯方矩形管和建筑用结构冷弯型钢。

输电铁塔：着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢，提高铁塔的综合性能，降低成本。在高压长距离输电铁塔中，高强耐腐结构钢管已在各地试用。通讯铁塔***用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中。

应用：冷弯型钢作为承重结构、围护结构、配件等在轻钢房屋中也大量应用。在房屋建筑中，冷弯型钢可用作钢架、桁架、梁、柱等主要承重构件，也被用作屋面檩条、墙架梁柱、龙骨、门窗、屋面板、墙面板、楼板等次要构件和围护结构。

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